Klassieke bestelauto’s, terreinwagens en oude bedrijfswagens zijn steeds vaker geliefde hobbyvoertuigen. Een oude Volkswagen Transporter, Mercedes-bestelwagen, Land Rover of Amerikaanse Van wordt allang niet meer altijd gebruikt waarvoor hij ooit is gebouwd. Toch kunnen het grijze kenteken, diesel of LPG gevolgen hebben voor de wegenbelasting, toegang tot zero-emissiezones en de oldtimerverzekering.

Een grijs kenteken betekent overigens niet dat een voertuig grijze kentekenplaten heeft. Het gaat om een voertuig dat als bestelauto is geregistreerd. Ook particulieren kunnen zo’n klassieke bestelauto bezitten. Daarbij is er een belangrijk verschil tussen een oldtimer die alleen recreatief wordt gebruikt en een voertuig dat nog daadwerkelijk zakelijk wordt ingezet.

Vooral bezitters van een klassieke diesel- of LPG-auto krijgen met specifieke regels te maken. In 2026 zijn oldtimers van 40 jaar en ouder in beginsel vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Voor bepaalde jongere oldtimers bestaat een overgangsregeling, maar voor personen- en bestelauto’s geldt deze alleen wanneer ze op benzine rijden. Diesel- en LPG-auto’s vallen hier niet onder.

Ook verandert de oldtimerregeling vanaf 1 januari 2028. De volledige vrijstelling van motorrijtuigenbelasting wordt dan beperkt tot voertuigen die vóór 1 januari 1988 voor het eerst in gebruik zijn genomen.

Klassieke diesel en de zero-emissiezone

Voor klassieke bestelauto’s op diesel zijn ook de zero-emissiezones een aandachtspunt. Bestelauto’s en vrachtauto’s van 40 jaar en ouder zijn momenteel vrijgesteld van de regels voor zero-emissiezones. Deze vrijstelling geldt tot 1 januari 2030. Omdat regelgeving kan veranderen, is het verstandig om voor een rit naar een binnenstad altijd de actuele regels te controleren.

Verzekeren vraagt soms wat meer aandacht

Ook bij het verzekeren van een klassieke bestelauto, diesel- of LPG-oldtimer zijn er verschillen. Niet iedere oldtimer past bij iedere verzekeraar. Onder meer leeftijd, brandstof, voertuigsoort en het huidige gebruik kunnen een rol spelen.

“Een grijs kenteken of een diesel- of LPG-motor betekent zeker niet dat een oldtimer niet verzekerd kan worden. Wel is het belangrijk om goed te kijken welke verzekering bij de auto en het gebruik past. Wij werken daarom met meerdere oldtimerverzekeraars,” aldus Veenstra & de Jong Assurantiën.

Veenstra & de Jong heeft de belangrijkste aandachtspunten rond grijs kenteken, diesel en LPG op een rij gezet in een nieuw artikel op DeOldtimerVerzekering.nl.